千山藥機12月24日晚間公告，公司劉祥華等8名實際控制人與其他方正在商談轉讓其持有的公司股份事宜，可能導致公司實際控制權的變更。這8名實控人是公司的發起人股東，2010年1月，千山藥機還未上市，8名股東即簽署了《一致行動人協議》。其中第一大股東，公司董事長、總經理劉祥華持有14.28%的股份，劉燕、鄧鐵山并列千山藥機第二大股東，持有3.28%的股份;鐘波、王國華并列千山藥機第四大股東;黃盛秋、彭勛德并列千山藥機第七大股東;鄭國勝位列千山藥機第九大股東。今年10月26日，*ST沈機與其控股股東沈機集團共同簽署《沈陽機床股份有限公司與沈陽機床(集團)有限責任公司資產出售協議》;11月30日，雙方完成資產交割。
千山藥機(300216)12月24日晚間公告，公司劉祥華等8名實際控制人與其他方正在商談轉讓其持有的公司股份事宜，可能導致公司實際控制權的變更。公司股票將自12月25日起停牌，預計停牌時間不超過10個交易日。
據悉，這8名實控人是公司的發起人股東，2010年1月，千山藥機還未上市，8名股東即簽署了《一致行動人協議》。在2014年協議有效期滿之后，又在當年5月續簽了協議。該次協議的有效期是從2014年5月11日至2019年12月31日。
協議承諾，各方作為千山藥機的實際控制人、股東、董事及管理者，對千山藥機生產經營及全部重大事務所作出的決定與行動均保持一致。各方在對千山藥機股東大會會議任何議案進行表決時確保各方持有的全部有效表決票保持一致行動。如需減持股份須經一致行動人協商同意。
據千山藥機今年披露的三季報顯示，截至今年9月30日，這8名一致行動人合計持有千山藥機32.68%的股份。其中第一大股東，公司董事長、總經理劉祥華持有14.28%的股份，劉燕、鄧鐵山并列千山藥機第二大股東，持有3.28%的股份;鐘波、王國華并列千山藥機第四大股東;黃盛秋、彭勛德并列千山藥機第七大股東;鄭國勝位列千山藥機第九大股東。
*ST沈機全年業績預計扭虧為盈 暫停上市風險解除
一度面臨暫停上市壓力的*ST沈機(000410)終于迎來轉機。*ST沈機12月24日晚間發布2017年度業績預告稱，公司預計2017年實現凈利潤5000萬元至7000萬元，年內將實現扭虧為盈。今年前三季度，*ST沈機尚虧損7.82億元。
對于全年業績將發生逆轉的原因，*ST沈機給出三點理由：其一，著力發展i5智能機床業務，推動產品全生命周期經營，核心業務發展良好，并通過體制激活、激勵創新、降本增效等舉措，全面提升盈利能力;其二，將部分非i5業務資產及負債轉讓給公司控股股東沈機集團;其三，公司下屬分公司、子公司與361家供應商簽署《債權債務豁免協議》，涉及重組債務本金逾4.7億元。
據悉，今年10月26日，*ST沈機與其控股股東沈機集團共同簽署《沈陽機床股份有限公司與沈陽機床(集團)有限責任公司資產出售協議》;11月30日，雙方完成資產交割。交易完成，*ST沈機不但可以減少有息負債71.08億元，還將剝離與標的資產相關的人員、甩掉沉重的包袱，清理傳統的機床業務，同時實現當期損益9.14億元，這也是公司2017年末合并報表實現扭虧為盈的直接原因。
二級市場上，近期*ST沈機股價在表現也十分亮眼。交易信息顯示，近一個月以來，*ST沈機區間累計漲幅達超過40%。
三變科技董事長舉牌股份增至15% 持股逼近控股股東
三變科技(002112)12月24日晚公告，董事長盧旭日于12月18日-21日通過碧闊投資增持5%的公司股份。增持后，盧旭日及其一致行動人碧闊投資合計持有三變科技15%的股份。盧旭日表示，未來12個月內不增持，但不排除減持公司股份的可能，并承諾18個月內不謀求公司控制權。與此同時，控股股東三變集團與股東樂清市電力實業于22日簽署一致行動協議，三變集團及其一致行動人持股比例升至17.24%。
據披露，盧旭日為碧闊投資普通合伙人、執行事務合伙人，且直接持有碧闊投資51%股權(或財產份額)，為碧闊投資實際控制人，因此兩者為一致行動關系。
此外，今年8月，車城網絡科技(上海)有限公司也因看好公司發展前景舉牌三變科技。截至8月17日，車城網絡科技(上海)有限公司持股比例為5.0021%。自11月中下旬以來，三變科技股價一路走高，短期漲幅接近20%。但是，三變科技被中科招商列入“減持套現”的名單。今年三季度，中科匯通通過旗下公司持續減持三變科技，并于7月31日通過減持200股，將持股比例降至4.9999%。
四維圖新收購大股東所持中寰衛星股權 強化商用車聯網業務布局
四維圖新(002405)12月24日晚間公告，公司擬以6635.09萬元通過北京產權交易所以摘牌方式收購中國四維所持的中寰衛星導航通信有限公司(簡稱“中寰衛星”)37.4%的股權，收購完成后，預計公司將持有中寰衛星76.32%的股權。中國四維為公司第一大股東(持股比例10.16%)。
商用車聯網的巨大市場前景已經得到證實，騰訊、阿里等互聯網巨頭以及風險投資機構加速了對該領域的布局和投資，中寰衛星在商用車聯網領域具有多年積累，前裝方式切入已經取得突破，新的商業模式得到初步驗證。
不過，中寰衛星業績處于虧損狀態。2016年，中寰衛星凈利潤為-313.24萬元;截至2017年9月，凈利潤為-330.59萬元。
公司表示，本次股權收購將有助于四維圖新強化商用車聯網業務布局，為中寰衛星下一步引入戰略及財務投資者、加強和優化核心團隊激勵機制提供良好基礎，同時四維圖新的商用車聯網和乘用車聯網可以在平臺、數據、軟件和業務支撐等多方面實現共享，形成協同、資源和規模優勢。
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