北汽收購薩博部分資產已是板上釘釘的事，但業界對于北汽是否會繼續全盤拿下薩博依然表現出極大的關注。北汽不會購買薩博品牌，一開始就沒想過，以后也不會買，買品牌干半天還是為別人打工，北汽只想要薩博的技術來發展自己。北汽與薩博的協議當中包含一些工程支持，從產品的后續開發、落地都會有薩博的工程人員進行支持和服務，并且這些工作已經開始，明年1月就會有薩博的技術人員到北汽來進行指導。目前最主要的工作是對薩博的技術進行消化、創新，形成北汽自己的技術，最終使上海牌走向國際化。記者從北汽內部獲悉，為了更好地消化薩博的技術，北汽將采取雇用的形式挖角薩博技術團隊，吸引20~30個技術人員到北汽工作。
北汽收購薩博部分資產已是板上釘釘的事，但業界對于北汽是否會繼續全盤拿下薩博依然表現出極大的關注。上周三，北汽集團董事長徐和誼明確表示，北汽不會購買薩博品牌，一開始就沒想過，以后也不會買，買品牌干半天還是為別人打工，北汽只想要薩博的技術來發展自己。
據透露，北汽與薩博的協議當中包含一些工程支持，從產品的后續開發、落地都會有薩博的工程人員進行支持和服務，并且這些工作已經開始，明年1月就會有薩博的技術人員到北汽來進行指導。徐和誼認為，目前最主要的工作是對薩博的技術進行消化、創新，形成北汽自己的技術，最終使“上海牌”走向國際化。
記者從北汽內部獲悉，為了更好地消化薩博的技術，北汽將采取雇用的形式挖角薩博技術團隊，吸引20~30個技術人員到北汽工作。
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